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潤滑油是一種技術(shù)密集型產(chǎn)品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學(xué)變化過(guò)程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬臺架試驗。每一類(lèi)潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內在質(zhì)量。作潤滑劑用的油(如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）。涂在機器軸承或者人體某個(gè)部位等運動(dòng)部分表面的油狀液體。

潤滑油的凝點(diǎn)應比使用環(huán)境的低溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時(shí)，應結合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性全考慮。因為低凝點(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標，兩者無(wú)原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。

大量的膠質(zhì)會(huì )使活塞環(huán)粘結卡滯，導致發(fā)動(dòng)機不能正常運轉。因此，必須及時(shí)將這些污物清理，這個(gè)清洗過(guò)程是靠潤滑油在機體內循環(huán)流動(dòng)來(lái)完成的。發(fā)動(dòng)機的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門(mén)與氣門(mén)座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動(dòng)副之間不會(huì )卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機輸出功率。

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